La Súper Copa Roshfrans en Mérida, primera llamada de la temporada:

La Súper Copa Roshfrans encendió el Autódromo Yucatán


Autódromo Yucatán, Mérida — 21 y 22 de febrero de 2026

MÉRIDA.—En Yucatán, la temporada no “empieza”: se inaugura. Desde el sábado 21, el Autódromo Yucatán fue tomando esa forma particular que tienen las fechas 1: paddock con prisa, radios con frases cortas, mecánicos midiendo milímetros como si fueran segundos, y pilotos que caminan despacio pero piensan rápido.

El domingo 22, ya con el calor instalado y la pista con goma, el serial soltó lo que mejor sabe hacer: carreras con identidad propia, donde cada categoría narra un automovilismo distinto, pero con el mismo pulso: ganar sin regalar nada.

La primera fecha dejó una fotografía competitiva clara. En GTM Pro 1, el fin de semana se partió en dos:

Pablo Pérez de Lara ganó la Carrera 1, y Franco Zanella se llevó la Carrera 2 en una competencia que el propio campeonato calificó como “espectacular” por el nivel de pelea (Súper Copa Roshfrans 2026a).

En términos de campeonato, eso significa algo simple: nadie sale de Mérida con el control total, y eso —para el espectáculo— es gasolina.

Dos carreras, dos maneras de sobrevivir (GTM Pro 1)

La Carrera 1 fue de lectura fina. De esas donde el piloto que decide bien cuándo defender y cuándo dejar respirar al auto termina encontrando el ritmo correcto antes que los demás.

Pérez de Lara capitalizó ese tipo de carrera y se quedó con el triunfo; el podio lo completaron Gerardo “Grillo” Nieto y José Arellano, según el reporte institucional del evento (Gobierno del Estado de Yucatán 2026).

La Carrera 2, en cambio, exigió otra cosa: aguantar presión, mantener la trazada limpia cuando el margen se reduce, y escoger el rebase que cuenta.

Ahí apareció Zanella para firmar su victoria y, de paso, mandar el primer mensaje del año: el campeonato se va a negociar fecha por fecha (Súper Copa Roshfrans 2026a). La tabla publicada tras Mérida lo confirma: Zanella sale líder de Pro 1 después del reparto de puntos de la fecha inaugural (Súper Copa Roshfrans 2026b).

GTM Light: cuando la grada se vuelve equipo

Si hubo un tramo del domingo donde el ambiente cambió, fue con GTM Light. Hay categorías que se sienten cercanas porque el público reconoce nombres, autos, colores; y cuando un piloto local aparece en el frente, el ruido deja de ser general y se vuelve personal.

En esa clave se leyó el triunfo del yucateco Carlos Novelo, con Rafael Villazón y Pepe Stage completando el podio, de acuerdo con la comunicación oficial del gobierno estatal (Gobierno del Estado de Yucatán 2026). Esas victorias “de casa” no solo suman puntos: anudan a la afición con el campeonato.

 Súper Copa Roshfrans | piloto Christian Bravo

Christian Bravo: el oficio del fin de semana también se mide fuera del cronómetro

En un arranque de temporada, no todo se resume en el resultado final. Hay pilotos cuya carrera empieza mucho antes de la bandera verde: en el ajuste, en el detalle, en el “afinar cada cosa” para no regalar fallas. En ese registro apareció Christian  Bravo, quien compartió desde Mérida trabajo de preparación y enfoque rumbo a la fecha 1, subrayando precisamente esa idea: llegar listo, no solo rápido. En la lógica de la Súper Copa, donde los fines de semana son de doble carrera y la consistencia vale oro, esa mentalidad suele notarse con el paso de las fechas.

Y hay una imagen que, sin necesidad de discursos, lo retrata bien: el auto #04 formando en la recta, rodeado de equipo y pilotos, con ese silencio previo al arranque en el que todos parecen posar, pero en realidad están concentrados en lo mismo: no cometer el primer error del año.

Tractocamiones: el golpe inicial que se siente en el campeonato

En tractocamiones, la fecha 1 suele definir tono: quien gana en el arranque se instala temprano en la conversación del título. Tras Mérida, la clasificación general publicada por el campeonato coloca a Eduardo Alquicira como líder con la victoria en la fecha inaugural, seguido por Héctor Aguirre (Súper Copa Roshfrans 2026b).

Es un encabezado que pesa, porque en estas categorías el dominio no siempre se construye con “una vuelta rápida”, sino con manejo de tráfico, frenadas largas y cabeza fría cuando el vehículo te exige respeto.

Mérida como espejo del 2026: variedad, presión y cero margen

El serial presentó la fecha como inicio de su calendario 2026 en Yucatán (Súper Copa Roshfrans 2026c).

En pista, esa idea se tradujo en lo que se vio todo el fin de semana: categorías con personalidades distintas, gradas metidas, y una lógica competitiva que no perdona.

La Súper Copa no se corre como se cuenta; se corre como se vive: a ráfagas, entre ajustes, banderas, decisiones que parecen pequeñas y acaban siendo definitivas.

Fotos: Camilo Montoya

Referencias (Chicago, autor-año)